Chiptuning Porsche Macan GTS 95B
mehr lesen
Wichtige Mitteilung für alle Tuning-Begeisterten!
Mit dem 01. Dezember 2023 beginnt ein neues Kapitel: Ich verlagere meinen Arbeitsplatz nach Hause in Großaitingen und werde nicht länger in der Werkstatt in Augsburg tätig sein. Dieser Schritt, motiviert durch meine zunehmende Spezialisierung im Sachverständigenbereich, ermöglicht es mir, im Homeoffice zu arbeiten. Diese Veränderung bietet mir die Flexibilität, meine Termine besser anzupassen, während ich weiterhin die hohe Qualität meiner Dienstleistungen gewährleiste.
Chiptuning & Motortuning vor Ort Bundesweit
Trotz Leistungssteigerung senken wir beim Chiptuning bzw. durch Kennfeldoptimierung den Verbrauch Ihres Fahrzeugs. Für ISY POWER Tuning eine einfache Umsetzung. Wir Programmieren den Chip im originalen Motorsteuergerät so um, dass das verbesserte Drehmoment des Motors Ihnen die Möglichkeit gibt permanent Sprit zu sparen.
Wegen der vielfältigen Modellvarianten bitten wir bezüglich Preisanfragen um direkten Kontakt.
Die Preise liegen zwischen 299 Euro (z.B. VW Polo 1,4 Saugbenzin) und 3000 Euro (z.B. Porsche 997 GT2).
Die Preise variieren je nach Bauart, Leistung, Aufwand und Know-how.
So sind z.B. neuere Steuerungen wie z.B. EDC17 immer etwas teurer als ältere z.B. EDC15 Steuergeräte.
Kontaktieren Sie uns, wir unterbreiten Ihnen ein attraktives Angebot für Ihr Fahrzeug.
Da häufig bei Anbietern gekauft wird, die auf Ihrer Internetseite mit den meisten PS/NM prahlen, haben wir unsere Fahrzeugdatenbank abgeschafft. Wir verkaufen keine Standard Stangenware, wo Datenblätter mit anderen Tunern verglichen werden. Wer denn 1PS mehr haben könnte. Das kann nicht der richtige Weg sein. Zumal auf dem Prüfstand meist ein anderes Ergebnis erzielt wird. Außerdem ist uns der aktuelle Kilometerstand ihres Fahrzeuges wichitg. Da wir bei einem Fahrzeug, das 200000KM auf der Uhr hat, nicht die maximale Leistung erzielen können, wie bei einem Fahrzeug, das weniger KM auf der Uhr hat!
Bei uns erhält der Kunde seine Leistung individuell auf sein Fahrzeug eingestellt.
Dass, was Sie als Kunde möchten, und was wir als Tuner für Ihren Motor als verträglich halten, bekommen Sie bei uns erstellt.
Durch dieses individuelle Tuning können wir bei JEDEM Tuning auf Sonderwünsche eingehen wie z.B. Anhängerbetrieb, Langstreckenfahrzeug, Sprintfahrzeug für Kurzstrecken oder auch zur Kraftstoffersparnis das so genannte ECO-TUNING oder auch ÖKO-Tuning
Chiptuning - Motortuning - Kennfeldoptimierung
Diagnose und Bestandsaufnahme
Durch unsere 20 jährige Erfahrung unterbereiten wir Ihnen Ihr Tuning-Angebot
Chiptuning - Motortuning - Kennfeldoptimierung nach Ihren Vorstellungen
Wir sind stolz Ihnen Ihr optimiertes Fahrzeug zu übergeben
Unter Chiptuning versteht man die Optimierung der Werksseitig abgelegten Datensätze in den jeweiligen Steuer- und Speicherbausteinen. Zahlreiche Parameter werden neu abgestimmt und in aufwändigen Mess- und Prüfverfahren weiter verbessert. Da bei Turbomotoren die Kennfelder für den Ladedruck ebenfalls in digitaler Form vorliegen, kann hier mittels einer Chiptuning-Software eine signifikante Leistungssteigerung erzielt werden. Zuwächse zwischen 20 und 35 Prozent sind die Regel immer unter Beibehaltung aller Wartungs- und Schutzfunktionen der Motorsteuerung. Die Motoren aller modernen Kraftfahrzeuge werden von Computern bzw. Prozessoren gesteuert - das sogenannte Motorsteuergerät ist die Schaltzentrale und kontrolliert und überwacht den Betriebszustand. Parameter wie die Kraftstoffmenge, Zündzeitpunkt und die Einspritzintervalle werden ebenfalls direkt vom Steuergerät geregelt.
Durch unseren Eingriff werden Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und insbesondere die Elastizität spürbar verbessert. Und das alles bei geringerem Kraftstoffverbrauch - gleiche Fahrweise vorausgesetzt! Der Motor wird lebendiger, kraftvoller und agiler.
Bei der Konstruktion eines Motors und der Abstimmung des Steuergerätes muss der Hersteller einen unbequemen Spagat eingehen. Versicherungsklassen, unterschiedliche Spritqualitäten und mangelnde Fahrzeugwartung dürfen sich nicht nachteilig auswirken. Besonders oft muss im Konzern eigenen Angebot Rücksicht auf andere Fahrzeugklassen genommen werden - Motoren werden über die Software gedrosselt, um den Preisabstand zur nächst höheren Fahrzeugklasse zu wahren. Wir können ihren Motor Individuell abstimmen mit unserem Chiptuning, so das ihr Fahrzeug die Optimale Leistung hat bei einem geringeren Verbrauch. Wir beraten sie gerne in Sachen Chiptuning, rufen sie uns am besten an unter der Telefon Nummer: 0171 3587112
Rein vom technischen Aufwand her stellt diese Variante die einfachste und effizienteste Lösung dar. Das Steuergerät wird über die sogenannte ODB-II-Schnittstelle einfach neu programmiert. Hierzu werden die Daten aus dem Steuergerät über diverse Kabel auf ein Programmiergerät heruntergeladen. Dort werden je sie nach Fahrzeug entsprechend modifiziert und anschließend wieder an das Steuergerät zurückgeschickt. Die alte Programmierung wird dabei einfach überschrieben (sog. Flashing). Der Mechaniker macht sich dabei also kaum die Hände schmutzig. Sollten Sie mit der neuen Einstellung nicht zufrieden sein, kann natürlich auch der Urzustand jederzeit wieder hergestellt werden. Die Kosten für die Neuprogrammierung liegen je nach Werkstatt und Fahrzeug zwischen 300 und 1.000 Euro.
Auch Black-Box genannt, stellt diese Lösung die Instant-Variante des Chiptunings dar. Sie ist mit Abstand am kostengünstigsten, birgt jedoch auch das größte Risiko und schöpft weniger Leistung ab. Anstelle den vorhandenen Chip zu modifizieren oder auszutauschen, bleibt dieser hier vollkommen unberührt. Wir sprachen bereits von den Fahrzeugdaten, die von den Sensoren zum Steuergerät geleitet werden genau hier wird der Zwischenstecker eingesetzt. Er verfälscht die Sensorenwerte und gaukelt dem Steuergerät beispielsweise eine zu geringe Einspritzmenge vor, wodurch diese entsprechend erhöht wird. Der Arbeitsaufwand für den Einbau umfasst nicht viel mehr als zehn Minuten, jedoch sollte man bei dieser Variante äußerst vorsichtig sein, da hier die Feinabstimmung fehlt und der Motor sozusagen ohne Rücksicht auf Verluste zu mehr Leistung gezwungen wird. Zwischenstecker gibt es bereits ab 15 Euro bis hin zu einigen hundert Euro.
Vor allem aufgeladene Turbomotoren, insbesondere Dieselmotoren, profitieren am meisten beim Chiptuning. Folgende Leistungssteigerungen können durch Chiptuning erreicht werden:
Benzin-Saugmotor: ca. 5 bis 10 Prozent Turbo-Benziner: ca. 10 bis 30 Prozent Turbo-Diesel: ca. 20 bis 35 Prozent
Heutige Autos haben nur noch wenig mit den ersten Motorbetriebenen Fahrzeugen gemeinsam: Sie sind mehr Computer bzw. Prozessor gesteuert als einfache fahrbarer Untersatz. Während das Motortuning früher noch vor allem über Umbaumaßnahmen am Motorblock, Vergaser usw. zu realisieren war, sind nunmehr auch Änderungen in der Software der Fahrzeugen möglich. Heutige Fahrzeuge sind nicht mehr nur durch mechanische und Technische Vorgänge steuerbar, sondern durch eine Steuer Elektronik.
Wir haben nicht für alle Fahrzeuge ein Chiptuning TÜV-Gutachten vorliegen, bitte erkundigen Sie sich vorab , ob wir für Ihr Fahrzeug ein TÜV-Gutachten vorlegen können.
Für unverbindliche Anfragen stehen wir ihnen gerne zur Verfügung und werden Ihnen schnellstmöglich ein speziell für Ihr Fahrzeug passendes Angebot unterbreiten.
Ihr Tuning-Vor-Ort Team
ISY-POWER
Wir Garantieren mehr Leistung mit unserm Chiptuning für ihren PKW, LKW!
Tuning-Vor-Ort powered by ISY-POWER